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公路防撞护栏板的施工过程及公路防撞护栏板的

来源:山东冠县全顺   作者:编辑员   发布时间: 2019-05-16 16:10   浏览: 160

公路防撞护栏板是公路和高速上常用的设备,它不仅可以防止车辆冲出道路,而且抗晒,防腐性好,如今公路防撞护栏板的应用范围是越来越广。那么,公路防撞护栏板的施工流程有哪些?它的施工要求是什么?下面我们就“公路防撞护栏板的施工过程及公路防撞护栏板的施工条件”来详细了解下。

 

 

【关于公路防撞护栏板施工的细节介绍】

 

公路上的护栏板我们大家很少在意的,或许在我们停下车了休息的时候才会注意到它,他可以说是公路上面的“守护神”,是高速公路上面不可缺失的一个部分,具有很重要的意义。下面我们来看一下他的安装细节:

 

首先,市面上的护栏板目前有两种:镀锌和涂塑。护栏板的安装需要3-7个工作人员一组是的,效率也是的。且安装时遵循方向与行车方向相反的原则,以为这样操作起来更快的,更方便。

 

同时,镀锌层的硬度较低,容易受到损伤,因此在施工中要格外的小心,轻拿轻放;如果不小心镀锌层受损了,在24小时内用高浓度锌涂补救就好了,严重时可以更换新的。

 

接着,安装时,先把托架装到立柱上,固定螺栓不要拧太紧,然后用连接螺栓将护栏固定在托架上,护栏板与板之间用拼接螺栓相互接;如果拼接相反,即使是轻微的碰撞,也会造成较大损失。所以这点操作人员应该要牢记,不可粗心大意。

 

最后,在安装护栏的过程中不是说这块好了,就好了,而是要不断的进行整体性调整的。所以,连接螺栓和拼螺栓不要过早拧紧,以便后面调整的松动;要利用护栏板上的长圆孔及时调整线形,使线形,避免局部凹凸,待护栏的顶面线形认为比较满意时,再把所有螺栓拧紧。

 

综上,就是公路护栏板施工的一些细节的描述,可能还不够完善,但是只要的要点都很明确的。我们虽然不是操作人员,但是知道这些安装细节对我们是受益匪浅的。

 



 

【公路防撞护栏板的施工要求】

 

立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上是的,在横向(垂直于路方向)是没有任何错位,而实际施工中并不是这样,路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的,如果只按路缘石来放线定位,护栏立柱在纵方向上是不顺直的,安装护栏扳后,线形局部会出现凸凹面。

 

首先确定高速公路防撞护栏立柱的间距,以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为2m和4m两种,2m间距的为加强立柱,4m间距的为普通立柱,而实际施工中经常出现异形间距,所安装的护栏板称异形板,异形板由于间距不定,所以制造难度大,又影响工程,因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。如两座桥之间,要先测量两桥间距,看能否不出现异形间距。

 

如果出现异形间距,要确定把异形间距出现在哪一端,或中间,然后记录下桩号及间距尺寸,以便专门制作异型护栏板;如果立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在立交桥匝道上放线定位,立柱间距实际尺寸要做到内收外放,但收和放的尺寸不要超过5mm,因为板是直的,而间距在路缘石上是曲线,间距尺寸放和收之后,护栏板在安装时变得容易,而且线形美观。

 

以上关于“关于公路防撞护栏板施工的细节介绍”和“公路防撞护栏板的施工要求”的介绍,希望能让您了解“公路防撞护栏板的施工过程及公路防撞护栏板的施工条件”带来帮助。

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