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高速公路护栏板的制作以及如何发挥防撞作用

来源:山东冠县全顺   作者:编辑员   发布时间: 2019-12-12 17:08   浏览: 128

高速公路护栏板具有阻拦功能、分割功能、警示功能以及美观功能。高速公路护栏板的制作方式是要严格按标准操作,才能保证质量。其防撞作用是因为护栏板是半钢性的,当收到外力冲击时,冲击力越大变形程度就越大,缓冲力就越强。由于护栏板的结构特点、材质以及形状,从而起到防撞作用。

一、高速公路护栏板的制作

1、严格按设计文件要求选购材料,所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明,经验收方可加工。

2、钢材按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨需拼接的部位一定要切割成焊口。

3、焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到要求,焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。

4、将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干净,以确保除锈的彻底性。

5、将酸洗处理的铁件,浸放在热鍍锌槽中,鍍锌要均匀,必须保证镀锌厚度。

6、将镀完锌的护栏材料打包好存放或运到工地。

7、立柱须待砼基础虽度达设计75%以上时方可安装。

8、立柱通过法兰盘与基础连接,清理完底法兰盘和地脚螺栓后立直支柱,在拧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后拧紧地脚螺栓。

二、高速护栏板是怎么发挥其防撞功用的

1、护栏板不仅仅是一块块钢板,高速公路上阻止车辆的安装好的护栏板是在多种零配件的相互组装下发挥其作用的,其中的护栏板是半钢性的,是由一组一组的护栏板经过立柱、防组块拼接而成的。波形的护栏板由于是半钢性的,当护栏板受到外界的冲击力时,冲击力越大波形护栏板的变形程度越大,同时其缓冲力就越强。由于波形护栏板的结构特点、材质以及形状的缘故,即使受到再打的冲击力也不会断裂。

2、其次是护栏板的配件防组块也具有非常强的吸收冲击力的能力。防组块是一种六角空心管,管壁的厚度一般在4。5毫米作于,当收到大的冲击力时,防组块就会自然变形,能有效的吸收由于撞击所带来的冲击力,从而避免车辆由于碰撞而造成更严重的后果。

3、之后就是护栏板安装时用的立柱了,同样的道理,立柱同样也是用半钢性的材质做成的,当其受到外界的冲击力时,在压力的迫使下就会放生变形,从而吸收来自外界的冲击力减轻由于碰撞所带来的损失。

上述内容是小编给大家整理的关于高速公路护栏板的制作以及防撞作用的知识,希望以上内容能帮助到大家。感兴趣的朋友,欢迎收藏关注本站。

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